日々Kensan ～bike&audio blog～

今回のCROSS POINTケーブルの試聴の結果、SPケーブルのバージョンアップという無難な選択に収まりました。

その後インシュレーターなどが送られてきましたが、まあ、ケーブルも決まったことだし、落ち着いて試してみるか～

などとゆったり構えていたところ、さらにこんなものが…。XP-PS HYAKU/SHIKI…、百式？…(^^)

何と、コンセントです！こういう種のものはとっくに卒業していたつもりでいましたが、実際に目の前にあるとかなり興味湧きます。何故かと言うと、今のシステムの電源は、ただ一か所のコンセントから供給しているので、これはインシュレーターなどよりも、真っ先に聞いてみなくては…という強迫観念にかられてしまいました～(^^ゞ

コンセント交換だけなのですが、経験した方ならお判りでしょうが、これがけっこう手間なのです～(^-^;

まず、ブレーカーを落とします。電源ケーブル2本を抜き、

コンセントプレートを外し、

コンセントを外すと、何て貧弱な配線ケーブル…(^-^;

元のコンセントを取り外しました～(^-^;

ここまでが折り返し地点。

さて、新規コンセントを取り付けます。赤っぽいオレンジが、何だか熱い思いを感じるのは気のせいでしょうか…？

分厚いコンセントプレートを取り付けて、

はい、元通り～(^^)

いとも簡単に終了したように思うかもしれませんが、ネジとかけっこう手間な手順があって、急いだつもりですが、スタートから完全に終了するまで30分ほどかかってしまいました～(^^ゞ

今日は遅いので、とりあえず控えめのTV試聴でしばらく聞きますが、コンセントの交換は多分のっけから鳴り方を変えますから、TV視聴でも、判断はすぐつくと思います(^^)v