マフラー磨き ― 2018/09/17
このところ雨模様が続いています。しかも、休日に雨が降る確率が高い…(+o+)
今日も一日中どんより。いつ雨が降るか分からない天候。ツーリングはあきらめて、久しぶりにマフラーでも磨くか～
手持ちのマフラー磨き剤は3種類。マフラーというか、磨くのはエキパイ（エキゾーストパイプ）です。
・DAYTONA（デイトナ）/ステンレスマフラー焼け取り剤
・WAKO'S（ワコーズ）/メタルコンパウンド
・日本磨料工業（ピカール）/PiKAL CARE（ピカールケアー）
まず、一番少ないデイトナを使い切るか、ということで主にデイトナでコシコシ。全体の焼け落としにはかなり効果的。
でも、最終的な磨きにはWAKO'Sかピカールを追加して磨いたほうがきれいになる感じです。
1本磨き上げたところで、耐熱ワックスなど…。TANAX 耐熱ワックス300ml
輝きはそれほど変わりませんね～。メッキのエンジンガードなみに輝いてくれたら最高なのですが…(^^ゞ
片側2本磨いて、ふ～(^-^;
さて、もう片側です。既に1時間以上経過しているので、ちょっと疲れ気味((+_+))
う～、疲れる～。エキパイ磨きは磨き剤にかかわらず、まず根気、そしてどこまでこだわるか…ですね～(^-^;
3時間ほど費やして、ようやく4本磨き終わりました。
内側2本の根本あたりは指が届きにくく、多分磨き残しがあると思われます…(^^ゞ
でもまあ、見た目満足感のある美しさ(^^)/
本当はメッキのエンジンガード並みに輝くことを目標に磨き始めたのですが、そこまではちょっと無理でした～。
DAYTONA、WAKO'S、ピカール、どれも優れものでした。
万能の1本をあえて選べと言われれば、WAKO'Sとなりますかね～。でも、DAYTONAの即効性と、ピカールの仕上げ磨きの美しさも捨てがたい。これは用途によって使い分けるべきでしょう。
今日の磨きでDAYTONAはほぼ無くなりました。今後は残っているWAKO'Sとピカールで小まめに磨くことにします。
国道416号線…開通(^^♪ ― 2018/09/18
今日は代休日。久しぶりにとってもいい天気(^^)/ これはもう…、9:00前GO！
国道416号線、他県に抜ける国道では最も近い道になります。それが先週ようやく地味に開通したということです。
今までも、道としてはつながっていたらしい。でも、峠近くなると舗装路が途絶え、普通車両で越えるのはとっても困難。その道がこのたび舗装路でつながった！ これは行くしかないでしょう～( ｀ー´)ノ
峠越え手前。急勾配を一気に上るべく、くにゃくにゃ道が…。
やや狭いですが、普通車なら十分すれ違うことができます。朝方だったので、道路は湿りがちです。
県境の展望所。振り返って見ると、この峠はかなりの難所だということが分かります。
県境。福井県側から。
石川県側から。
あ～、やっぱり新しく造った道はいい！ とっても気持ちよく走り初めできました～(*^^)v
石川県側に抜けて、しばらくは新しい道にご満悦でした。が…、そのうち旧道に入ると状況は一変します(^-^;
そうでした。石川県側の山間部の国道416号線は、ほぼこんな感じの道路なのでした…(;_;)
普通車1台が通行できる道…。各所にこんな待避所があって、何とかすれ違いが可能になっています。
こういう道がかなり延々と続きます。福井県側はあんなに快適だったのに、石川県側はまさしく「酷道」…(+o+)
こんな道では、とても時間短縮の県境越えとしては使えませんね～。
さて、今日は富山県側から能登半島方面の予定です。長～いR416をようやく抜けて、富山県高岡方面へ。
11:30過ぎ。道の駅「カモンパーク新湊（しんみなと）」 とりあえず「白えびかき揚げそば」など…(^^♪
ここから能登半島北上開始。道の駅「雨晴（あまはらし）」
日本の渚百選、雨晴海岸。義経岩・義経社。
雨晴海岸、国道415号、JR氷見線がギュッと束ねられた景勝地です。
道の駅の建物もとってもおしゃれ！ 駐車スペースがやや狭いのがちょいと残念(^^ゞ
富山湾沿いR160を北上。対岸の立山連峰は…、う～ん、かすかに見えるかな…(^-^;
道の駅「いおり」 閑散…。まあ、平日ですからね。
ここから小高い丘に登る。「ハートランドヒルズin能登いおり」 おや、こんな立て看板が…。行ってみよう(^^)
日本海側。立木が邪魔をして、「パノラマ」ではない。まあ何とか日本海の眺望と言えなくはないかな。
反対側の立山連峰…。これ、全く見えないじゃないの～( ﾟДﾟ)
ここから能登半島を横断して、七尾（ななお）から富来（とぎ）へ。能登サンセットライン、初めて走りました(^^)
道の駅「とぎ海街道」 地味な道の駅です。でも、海岸に向かって歩くと、こんなのありました～(^^♪
「世界一長いベンチ」 実際に見たのは初めてです。
けっこうきれいに管理されていますね。
ん？「岸壁の母」？ 子供のころそんな歌があったような…。
戦地から帰還してくるであろう息子の帰りを、日々ひたすら岸壁で待ち続ける母(ToT)
機具岩（はたごいわ） いわゆる夫婦岩の類です。初めて見ましたが、これはけっこう見ごたえあります。
既に15:00です。ここからは帰宅モードまっしぐらです。のと里山海道へ。道の駅「高松」
いつものガソリンスタンで給油。燃費約25km/L。やや低めだ。のと里山海道でVTEC全開でしたからね～(^^ゞ
いつものコンビニにて。
昨日ピカピカに磨いたエキゾーストパイプ、既に焼け焦げていました。この焼け具合ならまだ見栄えがいいのです。
でも、これを放置すると、どんどん汚く真っ黒になっていきます。常に小まめなメンテが必要なのです。
今後も、この繰り返しが延々と続いていくのでしょうね～(^^ゞ
今日は久しぶりに約400kmの長距離ツーリング。とっても満足感ありました～(^^)/
あきらめていたら…(^.^) ― 2018/09/22
3連休～。でも、土曜日と月曜日は雨の予報。唯一晴れそうな日曜日は地区のイベントがあって行けない…('_')
それが、今日は予報より早く雨が上がり、昼前から晴れてきました。道もどんどん乾いていきます。
時間は短いけど構いません。13:00発進しました～(^^♪
越前・河野しおかぜライン
海側には所々に海まで降りていける階段があります。
日差しは明るいけど、海面に反射する光が秋っぽい。振り返って逆光じゃない景色を。
こんなに海に接近した国道は珍しいかも…。
ここはかつて有料道路でした。ちなみに、高波の時は通行止になります。
敦賀湾内側を走り、敦賀半島を横断して水晶浜へ。海水浴シーズンはとっくに終了したので、駐車場は無料です(^^)
シーズン中は超混雑していて、道路も大渋滞なのですが、今日は人影もまばらです。
道の駅「塩津海道あじかまの里」 ここ久しぶりです。車はまあまあいましたが、バイクは最少でした。
あ～、もう15:00か～。ちょっと物足りないけど、滋賀をかすめて帰宅するとしますか～。
R365に入り、くにゃくにゃ道で県境を越え、時間短縮で高速に乗り、いつもの南条SA。
YAMAHA SR400いました～(^^) 同じ400cc同士、よろしく～(*^^)v
きれいにしてますね～。この極太の1本マフラーだったら磨きも手軽にできそうです。
最近SR400も再発売されたみたいですね。セル一発始動もいいけど、SR400の足掛け始動もしてみたいですね～。
YAMAHA SR400…実はけっこう魅かれます。この先もっと手軽なバイクにかえるならSR400が筆頭です(^.^)
まあ、この先もっと重いバイクにかえる可能性も無きにしも非ず…ですが…(^^ゞ
あ、かなり遅れてる…、帰宅時間が気になります。ここからはVTEC領域10,000回転超で頑張りました～( ｀ー´)ノ
すっ飛ばしている途中、ポルシェカイエン（マカンかも…）がすごい勢いで迫ってきました。道を譲って先に行ってもらったのですが、急におとなしく走行車線に移ったので、仕方なく追い抜いて先を急ぐと、また後ろを猛追してくる…。
それを何度か繰り返しました…。も～、たかが400ccのバイクに、ポルシェ様がちょっかい出さなくてもね～('ω')
あっ、そういえば…、前回のツーリングからメッシュジャケットから革ジャンに衣替えしました。
革ジャンだと、日中はまだ暑いのですが、最近は朝夕涼しくなるので、まあ今の時期はこれで妥当かな。
これからどんどん冷えてくるので、ウェアの選択は大事ですね(^.^)
